欧尚X7采用时下流行的矩阵式大灯,这款车最大的优势就是很好的性价比,欧尚X7中控很有科技感,M6配置更丰富在空间方面,哈弗的M6表现一直很抢眼,哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好,欧尚外观年轻时尚,在10万元的价格区间内这款车还是一个不错的选择。
长城欧拉好猫正式上市，续航500公里，售10.39-14.39万
2020年11月24日，在江苏泰州，长城汽车泰州智慧工厂竣工投产仪式当日，欧拉正式宣布好猫上市。新车共推出两个续航里程版本共5款车型，补贴后官方指导价区间为10.39-14.39万元。，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造。
作为最有互联网营销思维的车企之一，欧拉也为好猫带来了极具个性的车型配置名称，全部为希腊神话中的传说人物名字，分别是缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版。
优惠政策方面，现在提车即享喵式三重好礼：一、喵式悦心礼，用户享原厂智能充电桩，含立柱及安装，至高4500元金融贴息；二、喵式安心礼，首任个人车主可享电芯终身质保服务，享车联网终身免费基础服务，一年免费娱乐服务，24小时无电免费道路救援服务；三、喵式贴心礼，可享免费上门，服务到家，维修代步，如客户所愿。
欧拉好猫的外观上也有不少亮点。普通消费者一眼看上去，甚至还有不少保时捷Macan的既视感。并且两个圆形大灯炯炯有神，和保时捷的蛙眼大灯也有一拼。内饰部分， 欧拉好猫使用了双联式大屏设计，车内整体布局以时尚简约为主，空调的出风口为水平式布局，车内的视觉感受也较为宽敞。
新试驾了解到其实这台车的外观是前保时捷设计大师亲自操刀设计，蛙眼大灯跟车头线条完全借鉴了60年代保时捷911的造型设计，搭配上极具现代美学的LED大灯跟封闭式进气格栅，复古与现代完美相融，居然可以营造出如此美感。
作为一款高颜值小车，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，得益于电动车对于机舱空间需求小的优势，好猫的乘员舱空间较为宽敞，乘坐舒适性不错。
欧拉好猫提供了401km标准续航（47.8kWh磷酸铁锂）和501km长续航（59.1kWh三元锂）两个续航版本，电机搭载的是最大功率105kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，电池组方面采用的是蜂巢能源生产的三元锂电池，应用三电高效液冷恒温系统，车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强。同时官方宣称，新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。
在高级自动驾驶辅助系统层面，除了熟悉的自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)，前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB)，车道居中保持(LCK)之外，好猫向前迈进了一大步。创新的智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪(IE)，自动驾驶技术的相关技术应用，能在危急关头通过车辆自行控制避险。
根据长城汽车发布的产销数据显示，今年10月份，长城汽车销量达135559辆，同比增长17.86%，这其中，长城皮卡、哈弗品牌以及欧拉新能源都是重要功臣，特别是欧拉品牌，10月份销量高达8011辆，同比增长351.58%。
长城汽车SUV都有哪些款车型，比较经典的是哪个
长城已经不造SUV车型了，现在长城旗下在售的车型都是皮卡，SUV车型全部归长城旗下的子品牌哈弗制造，比较经典的哈弗H6，是口碑比较好的一款SUV。
1、哈弗F7
哈弗F7是一款紧凑型SUV，外观造型时尚，适合大众主流口味；动力表现很不错，满载也不会觉得动力不足。油耗水平是偏低的，而且性价比高。不过在舒适性方面，哈弗H7的表现比较一般，悬架给人的感觉太硬；隔音也不好，风噪、胎噪、发动机噪音都比较明显。综合来看，哈弗F7作为家用车会比较合适。
2、哈弗F5
哈弗F5是一款紧凑型SUV，主要针对年轻的消费者而推出。这款车最大的优势就是很好的性价比，同时外观造型也比较符合年轻人的口味。而在整体的行驶表现上，双离合变速箱更快的换挡逻辑以及更高的发动机功率带来的加速感，也迎合了更多年轻消费群体对于动力的需求。在10万元的价格区间内这款车还是一个不错的选择。
3、哈弗F7x
哈弗F7x不一定是自主品牌里面最好的轿跑SUV，但肯定是最懂各位消费者用户内心需求的轿跑SUV之一。简单来说，这就是一台看起来很运动很个性，开起来又很轻松很舒服的轿跑SUV，毕竟F7x的驾乘体验是偏向于舒适的，而且空间表现尚算可以，作为家用车也没太大问题。
4、哈弗H9
哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV，5座7座任君选择，价格二十五六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好，空间又大，作为家用车完全没问题。同时，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。
5、 哈弗H6
哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求。
哈弗m6和长安欧尚x7怎么选
在10万级以下的紧凑型SUV市场中，哈弗的M6表现一直很抢眼，凭借着比H6还要大的空间以及实惠的价格，几乎每个月都能实现销量过万，在5-8万这个级别中，M6可以称得上一哥。而在11月长安欧尚推出了一款全新的紧凑型SUV-欧尚X7，剑指M6，狭路相逢，谁更“勇”呢？
M6入门价格低，X7是最新上市
首先来看一下大家最最关心的价格，长安欧尚指导价为7.77-11.77万元，而自动挡入门价格8.77万元，哈弗M6指导价为6.3-7.9万元，自动挡入门价格为7.3万元。单从价格层面来看，M6无论是手动还是自动入门价格更低，但是要明确一点欧尚是2020款全新车型，而M6是2019款，所以价格上的差别可以理解。
考虑到新款和老款这个因素，两者在价格上似乎找不出太大的差距。下面我们就从各个方面进行对比，相信看完之后心里就有数了。
欧尚外观年轻时尚，M6成熟稳重
在外观方面，欧尚X7采用时下流行的矩阵式大灯，看惯了镀铬和蜂窝进气格栅，X7的横向熏黑隔片式进气格栅显得很有新意，前脸造型时尚、年轻。不过前脸整体的协调度还要继续优化。
哈弗M6采用熏黑的多边形进气格栅，加上前窄后宽的大灯，有点像呆萌的张着嘴巴的鱼。前脸下方采用贯穿式黑色条带连接左右雾灯区域，带来前脸横向延展效果，可以说M6的前脸要更成熟稳重一些。
两车在D柱位置都采用了熏黑设计，带来车顶悬浮的科技感。欧尚X7侧面采用平直的贯穿式腰线，纵向显得很流畅，而哈弗M6的腰线向上倾斜，有一种向前冲刺的感觉。整体而言，欧尚侧面更加协调、更大气，而M6车尾部分略显厚重，车轮看起来“变小了”。
车尾部分两者倒有几分相似的地方，均采用贯穿式镀铬条连接左右尾灯，都是时下比较流行的一些设计元素。欧尚的镀铬双边排气气势很足，而哈弗M6走的是简洁实用风格，采用了单边圆形排气。
欧尚X7内饰布局时尚，M6配置更丰富
在空间方面，长安欧尚X7车身尺寸为4705/1860/1720mm，而哈弗M6车身尺寸为4649/1830/1705mm，就账面数据而言，欧尚X7是有一些优势，但在实际体验过程中，两者的后排空间表现相差不多。
欧尚X7中控很有科技感，钢琴烤漆的应用带来不错的质感，相比之下M6的对称式设计稍显平庸，不过类似MPV的挡把位置设计还是很特别。在配置方面，两者各有各的优势。哈弗M6在配备的手刹、液压转向、卤素灯等方面稍逊欧尚X7，但多出的驻车雷达、无钥匙介入、后排出风口等配置似乎扳回一局。
最后就是动力系统的对比，哈弗M6手动两驱版搭载1.5T（150马力）+6MT，而欧尚X7手动精英版搭载1.5T（178马力）+6MT，欧尚X7在动力数据方面小有优势。在实际驾乘过程中两者都是偏家用的调校，前段加速有点“柔”，要是深踩油门的话会好很多，后段的加速比较给力，超车底气很足，总体的驾驶感受两者很相似。
最后
哈弗的M6是一员老将，常年保持不错的战绩，其可靠程度经过长时间的市场检验，6.3万的入门价格更是充满诱惑力。而欧尚X7作为后起之秀，外观、内饰颜值均在线，会更受年轻消费者喜欢。如果是你你会选择哪一款呢？
请客观评价长城酷熊
首先酷熊空间比较大，说它用有限的体积创造了相对无限的空间并不算夸张，后备厢容积最小600L，超过了绝大多数中型车可以达到的水平。猜一猜，将后排座椅靠背放倒后的容积是多少？这个数字相当之惊人，至少是把我惊了，竟然是2426升，同样是放倒后排靠背的情况下，这个数字相当于一些小型车容积的两倍。长城酷熊的空间大不仅仅体现在后备厢，它的乘坐空间也是非常超乎想像的，后排腿部空间也完全可以达到中型车的水准，对于那些身材比较伟岸的朋友来说也完全可以放下心来。除了我们平时关注的腿部空间以外，酷熊的车内宽度也很充裕，后排同时乘坐三位成年男性时也不会像一般小型车那样拥挤。前排正副驾驶的座椅可以将靠背向后放倒，摘掉头枕后可与后排座垫拼接成一张床，长途行驶疲乏时可以作为临时休息用。作为一款自主品牌车型，酷熊虽然说不是所有表现都能完全叫人满意，但它所体现出来的人性化设计以及实用性已经足够满足绝大多数的要求。尤其对于那些有日常拉货需求的人来说，往往更需要车内丰富的实用功能，比如随手可以放单据或记事本的储物格。而酷熊在这方面的小细节做得都比较到位，方向盘后面的长条储物格，手控面板上方方正正可开关的储物盒，双层好用的手套箱，这些都是酷熊非常细致周到的地方。可能有的人会对酷熊是否时尚提出异议，因为同样一件事物在不同人的眼里，结论会完全不同。尤其是时尚这个词，原本就掺杂了太多的个人理解。不过，至少在我的眼睛里，酷熊是时尚的，又或者说，它是足够独特的，而这种独特也称得上是一种时尚。对于一款6-8万元的小车来说，酷熊的配置很不错。尾部有四探头倒车雷达，前面有大灯高度调节，其他基本的配置也比较齐全。车门上银色面板上有四门电窗的按键，驾驶员一侧为一键式，正副驾驶都有车门解锁键。中控台左端是后视镜电动调节键，旁边有仪表盘亮度调节和大灯高度调节。更没有想到的是，全车竟配备了8个扬声器，对于这个价位的车型来说，实在有点太惊人了！经过这么多年的进步，国产车的质量也上了很大一个台阶，虽然说和合资品牌还有一定差距，但用起来也算放心。一般情况下按一年跑2万公里 油钱8000 大小保养都不贵 小保养300左右 大保养600 加上停车费还有杂七杂八的 总共算下来差不多一个月在车上要花1000左右,能不能养的起看个人的承受能力了. 长城的品质还是可以的，个人感觉比吉利，力帆，比亚迪要好。
