这款车的整体造型延续的依旧是上款车型的外观,新车的大灯造型和上款车型的设计不变,这款车的中控视觉效果还算可以,这款车在市区工况中的动力表现比较不错,感觉这款车的造型是很适合我的,迈巴赫GLS相比普通GLS在外观设计、内饰用料方面进行了升级,总结：其实骐达这款车在工薪阶级人群中还是比较受欢迎的,车尾相比普通GLS变化不大。
莲花汽车价格现在多少，报价高不
要说莲花汽车的价位啊，一直就不高啊，莲花汽车一般在10万左右，不过具体要看你买哪类型车了，莲花汽车的莲花汽车的优惠活动一直挺多的，而且莲花汽车的价格也相当实惠，给年轻想买车的朋友减了不少压呢。其之前女人节时莲花L3还对自动档车型进行了促销活动，限时优惠8888元呢。
2021款日产骐达已经上市，定位于两厢紧凑型车，起售价9.99万
文/夙靳霁
骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市。它的售价依然是9.99万-13.59万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款。
在市面上，对于这款车的直观评价其实并不多见，但是这款车用销量告诉了我们什么是“偷偷的优秀”。第一代骐达是在2005年上市的，并且目前这款车的销量早已经突破了150万辆。作为一款两厢车型，在目前国内的大环境想要生存下去，就需要拿出一些诚意。
而这款车型的诚意也确实够足，其实在小城市中，这款车型比较常见，多数选择这款车型的还都是年轻人。因为这款车的实用途径比较广，它的造型设计并不是非常年轻的类型，但也并不保守，这既可以用作代步，也可以家庭使用。
这款车的整体造型延续的依旧是上款车型的外观，但是在细节方面有了些许变动。新车的前脸格栅部分依旧有着日产的家族化设计语言，上格栅以蜂窝状的设计元素呈现，但是下格栅的网格设计比较精简，采用的也是简单的线条对其进行布局。
新车的大灯造型和上款车型的设计不变，但是其中的光源升级为了LED，但也只是部分车型的近光灯，远光灯依旧是全系标配卤素光源，低配和中低配车型的近光灯也是卤素光源。除了低配版车型以外，余下车型都有日行灯的标配，而日行灯则代替了原来的雾灯。
车身的侧面变化不大，依旧是原来的造型设计，它的腰身线条采用的是双斜线的形式进行分布，但是车门把手则采用了和上款车型不同的银色镀铬色调。轮毂的尺寸没有什么变化，视觉效果依旧有着小巧的质感，尺寸为16英寸，顶配车型为17英寸。
车尾处的灯组设计造型采用的是日产家族化的设计，尾灯的内眼角有着棱角的设计，灯尾末梢处是分叉状的结构。车尾的下半部分是一处哑光黑的饰板对其进行修饰，在底盘的最下方，是一处单边的排气尾杠。
车内的中控台处有着皮质的软包对其进行修饰覆盖，新车的中高配和顶配车型上有着8英寸的触控显示屏，余下的两款车型版本上则没有显示屏的配置。这款车的中控视觉效果还算可以，虽然硬塑料材质居多，但是看得时间久了之后也就习惯了。
车内的品控还算可以，行驶的过程中没有什么异响，工艺比较不错，并且车内的静音效果良好。它的隔音效果也较为不错，在低速行驶的过程中，关起门来，基本听不到外界的声音，但是在闹市区会有些许的声音传进来。
在高速行驶的过程中，车内会听到有风噪的声音，如果车辆的时速为100公里以上的话，风噪就会有些明显。这款车的车身比重比较轻，如果车速很快的话，车身容易有些不稳定，能够感觉到有些左右晃动。
它的动力全系统一标配1.6L，动力值为122匹+155牛米。这款车在市区工况中的动力表现比较不错，实际使用的过程中，它的油门响应比较迅速，并且起步稳，基本没有迟滞感的产生。虽然它的扭矩从账面数据看上去比较少，但是上坡的时候，表现还是比较不错的。
总结：
其实骐达这款车在工薪阶级人群中还是比较受欢迎的，它的车身体积比较小，城市中使用的过程中会灵巧一些。它的比重轻，这也是为什么车速高会感觉飘的原因，结合它的低功率低排量，这款车有着不错的燃油经济性。
阿尔法汽车报价是多少
一、这款丰田阿尔法售价23万，外观时尚大气稳重，线条流畅整体感较强
二、丰田阿尔法，白色米黄内，多功能桃木方向盘，无匙进入，无匙启动，双天窗，三电动门，原装篷顶娱乐电视，原装大屏导航DVD，电动折叠镜，前后雷达，倒车影像，泊车提示，总统航空座椅，前排座椅加热，前后脚垫，自适应大灯。
三、外观时尚大方，很霸气，回头率很高，感觉这款车的造型是很适合我的，和我的气质还是挺相符合的，总体的外观很满意的。航空头等舱座椅带通风，就是舒服，像个大沙发，空间和舒适度一流。
迈巴赫GLS上市 售价158.8-273.8万元 内外极致奢华
11月19日，梅赛德斯- 迈巴赫GLS正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为158.8-273.8万元。迈巴赫GLS相比普通GLS在外观设计、内饰用料方面进行了升级，拥有更强的豪华感，两个独立座椅的后排奢华程度堪比湾流私人飞机。新车动力上搭载3.0T、4.0T发动机，且均带有48V轻混系统，同时还针对中国市场定制了辅助系统。
快速读懂新车亮点：
1.迈巴赫专属外观设计，双色车身提供6种颜色组合可选；
2.打开车门时电动侧踏板可随即打开，同时空气悬架自动下降25mm；
3.座椅靠背最大倾斜角度达到43.5°，右后侧乘客最大腿部空间达到1.34米；
4.迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱工作特性，减少震动提升驾乘舒适性。
迈巴赫GLS前脸采用家族标志性的直瀑式进气格栅，并加入Maybach英文标识，上方则使用了奔驰三叉星辉立标，贯穿式的保险杠两侧使用镀铬饰条进行点缀，营造出了应有的气场和豪华感。迈巴赫车型专属的双色车漆、D柱LOGO都没有缺席，下方提供22、23英寸专属轮毂。车尾相比普通GLS变化不大，加入了镀铬装饰和Maybach英文标识。
内饰方面，迈巴赫GLS前排整体布局与普通GLS保持一致，配有双12.3英寸显示屏。第二排才是迈巴赫车型的重点，两个独立座椅相比普通版车型更加靠后，支持多项电动调节、加热、通风、按摩功能，并且还配有独立头枕、靠垫以及巨大的腿托。后排中央控制台与前方贯穿相连，集成了储物格、杯架、小桌板、多媒体控制以及冰箱。
动力方面，迈巴赫GLS 480 4MATIC搭载的3.0T发动机最大功率为270kW，峰值扭矩为500N·m，百公里加速时间为6.6秒；4.0T发动机最大功率410kW，峰值扭矩达到730N·m，百公里加速仅需4.9秒。48V ISG智能电机系统带有平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等功能，进一步降低震动提升舒适性。新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整。
另外迈巴赫GLS还为中国市场特制了交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统，前者可在时速低于60km/h时开启，实现自动加速和减速；而后者可在60km/h或以上时速激活，帮助驾驶者在变道时告知驾驶者两侧的路况信息。
