其实第三排座椅利用性不是很高,毕竟S560不是一辆性能车,车内异味不算大,现在自主品牌很多可能都会给发动机去匹配一个自动变速箱,不可能做出几十万车的内饰,或者说都在用的一个双离合变速箱,对动力影响不大,东风风光S560是一款紧凑型7座SUV。
东风风光330S售价多少
东风风光330S的价格正式公布，新车推出两款车型，售价为4.59-4.79万元。据悉，该车将在11月28日正式上市销售。
东风风光330S在细节方面进行了调整，前格栅采用了三幅式饰条装饰。前大灯和前保险杠也采用了新的样式。而尾灯的造型更改为横向设计。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4400/1720/1770mm，轴距为2725mm，车身长度相比风光330增加35mm。
新车的内饰变化较大，采用了全新设计的中控台，中央的悬浮式液晶屏提升了车内的质感，此外在空调出风口、换挡杆等细节上同样有所提升。
动力方面，这款车使用的是一款代号为DK15的1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为109马力，在传动系统方面匹配的是5速手动变速箱。
2017款东风580 7座现在能卖多少钱
2017款东风580 7座车型现在该车子的车况良好，手续齐全的话，手动挡车型的话二手车大体能够卖五六万左右，还需要结合该车子的行驶公里数，车子配置还有具体车况。
说说东风风光560的价格吧，你们到手价多少呢
东风汽车想必各位车友都有所了解，东风风光是东风集团的子公司，造车技术各方面实力都很强，东风风光S560是一款紧凑型7座SUV，主要竞争对手是宝骏的紧凑型SUV宝骏560，不过宝骏560很快就停产了，风光S560似乎没有直接竞争对手了，这是一件好事。 S560全系只有一种动力，1.8L自然吸气发动机，最大139马力，最大功率是102千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是187牛米，最大扭矩转速是3800转。变速箱方面，S560有5速手动挡和比利时邦奇模拟6速的CVT变速箱。 动力方面，1.8L配合手动变速箱带动这辆车身自重1.5吨SUV动力刚刚好，S560的动力属于中规中矩，起步稳，急加速深踩油门动力响应还是不错的，毕竟S560不是一辆性能车，对它不能要求过高，城市用车没有必要纠结一些加速性能了，够用就好。动力平顺性，即便是开空调，对动力影响不大，均速行驶时，动力输出还是比较线性的。 油耗方面，手动挡S560是一款比较省油的车型，如果每天跑市区和郊区各占一半的话，油耗在8升左右，跑高速油耗还会降低一升到两升。总体来说，车友们对S560油耗都十分满意。 舒适性方面，S560全系标配前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋簧，一般大家熟知的后悬架基本都是多连杆独立悬架或者扭力梁式非独立悬架，那么五连杆螺旋簧有什么特别之处吗？原来五连杆螺旋簧具有结构简单，载重能力强的同时成本上也低了不少，载重后悬架肯定会硬的，过减速带时最好减速慢行通过，要不然会很颠的。说白了，厂家出这款车的用意就是宜商宜家，拉人载货两不误，所以悬架必须得硬一些。座椅设计得比较窄，填充物软硬适中，包裹性一般，很符合这个价位。 空间方面，车身尺寸长宽高分别为4515*1815*1735毫米轴距为2690毫米，实际乘坐空间前两排空间不错，纵向横向都比较宽松，第三排乘坐空间较小，成人乘坐比较憋屈，地板与座椅高度落差小，与第二排座椅靠背很近，腿部空间比较小，小孩子乘坐没有问题。后备箱在第三排不放倒的情况下几乎没有什么空间了，有人说这款车是伪七座，没办法，一般7座SUV身材比S560大了不少，第三排空间同样紧凑，其实第三排座椅利用性不是很高，一年也就几次吧，临时应急还是可以的，毕竟S560车身尺寸和轴距比较短，平时也好驾驶停车。 内饰方面，这个价格的车，不可能做出几十万车的内饰，内饰可以说非常不错了，仿皮座椅，软材料仪表台，门板中部软包，手感还可以，每一个接缝处都比较均匀，装配工艺还不错，车内异味不算大，中控仪表比较老气，但也不算丑。内饰方面从性价比的角度来讲，是无可挑剔的。
东风风光S560值得入手吗
现在10万块以内在底盘能做出厚重感的自主品牌确实也不是很多，这台车有厚重感，同时它又是稍微偏硬一点的，比如你在过减速带或者过井盖坑洼的时候，车身对于这种震动的过滤是非常出色的，同时你在快速过弯的时候，他也不会出现SUV太过于明显的侧倾，所以这车偏向于稍微硬朗一点，有沉稳范儿，整个转向也是非常沉稳的，这种驾驶的感觉会让人觉得可能男性驾驶者来说开起来更有信心，当然女生开起来可能会觉得希望它方向盘更轻一点就好了。我觉得风光S560的外观是属于那种看起来简单但其实又挺耐看的一个设计，整个车头用了不多不少恰如其分的镀铬饰条，就中网两条去做一个点缀，不像有的车型可能有太多的镀铬会让人觉得有点俗气的感觉！整个它的大灯也是一个很简单的造型，但是在大灯内用了一些线条勾勒出了一个还挺有神的眼睛，另外这个大灯也是一个自动头灯，然后看一下车头有一些配置，比如说logo下方有一个摄像头！后视镜下方也有摄像头，就说明他是有360度的全景影像，然后再配合车里边前二后三的雷达，也是一个很好的泊车辅助的功能。另外挡风玻璃你看又还有一个摄像头，就说明这个车是用了一个原厂的行车记录仪，我觉得这是一个很方便又很实用的配置。来看看它的内饰，看起来挺熟悉的，就是因为多媒体屏，因为现在很多自主品牌的车，包括韩系车都在用这种悬浮式的立在这儿！另外就是这个变速箱了，现在自主品牌很多可能都会给发动机去匹配一个自动变速箱，或者说都在用的一个双离合变速箱，我觉得比起这两者，在这个价位或者说它的定位当中，匹配这款CVT变速箱目前不多，但是我觉得这是一个挺明智的选择，因为对于这样一个价位的客户消费者来说，他们可能更多的追求的是经济性，追求更多的是平顺性，也能够让他们有一个更低的日后的养护成本。所以我觉得在这些方面的cv T变速箱一定是一个非常理性的选择，起码开起来觉得很舒服，没有什么明显的顿挫感。小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！
