现在你可以在二手车上得到这么多的配置,那二手车能不能买你想选择一个不错的选择吗,则该二手车还值6万元,新车开了第一段6万公里后,总体上来看这款车的各方面表现还是非常不错的,但是在大饼看来福克斯这样的车还是使用亮色会更好一些,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,4年的二手车。
北京现代途胜总是被吐槽，那二手车能不能买
你想选择一个不错的选择吗？
让我们谈谈结论！在我看来，数以万计的选择不一定是最佳选择，但它一定不是最糟糕的选择！
首先，我们必须知道预算100万元，如果您选择购买新车，裸车价格需要控制约8万元。这个价格范围基本上是SUV，几乎没有紧凑的SUV可以选择。然后这款北京现代新调整是标准紧凑型SUV，既在型号中，也可以在体型中有比小型SUV更多的优势。同样的钱购买更大更实用的车，这种选择绝对没有损失！
二手价只有一半的新车，是现代新的拖密开始吗？
这个现代化的新拖车，北京，在2015年，除了聆听新的名字外，它的流体雕塑2.0设计理念也是今年的新风格！整车的模型轮廓就像一个新的胜达，这是一个新的Sunda，虽然中等SUV的尺寸很小，但在势头中，它永远不会失去SUV，这绝对是年轻人和年轻人和女性。
虽然没有2670毫米的轴，但没有什么可以吹来的，但即使乘客高度坐在内部约185厘米，管是前排或后排，头部和腿部空间足够完整。加上后座椅向后，您可以获得1753L超大行李箱，这对装载物品非常友好，此类空间性能真的不紧凑。
此外，这款车的配置现在也非常完整，如多功能方向盘，无钥匙进入，无钥匙开始，自动前灯，自动空调，逆转图像，驾驶模式，上坡辅助，陡坡下降，背部空调配有空调，配套卡片和卡利妻的8英寸触摸屏等，您可以拨打名称，基本上。别忘了，这辆车的指导价格接近190,000，现在你可以在二手车上得到这么多的配置，价格真的没有！
谈到这辆车的空间和配置后，回去然后谈谈这辆车的三个部分。北京现代新盛达配备了1.6T涡轮增压直喷发动机，最大功率177 HP，最大扭矩265牛，仪表，在后面的综合框架之后，在McAFSON之前与McAfson之前的7速干燥双离合器变速箱。发动机以较低的速度具有良好的扭矩输出，每日驾驶都很顺畅，方便，任何人都很容易入门。齿轮箱的传动更倾向于经济，每日驾驶更加活跃，并且时间保持高速齿轮，允许发动机保持日常使用汽车的燃料消耗。当然，为了省油，我们还可以选择三种驾驶模式中的经济模式，以提高燃油经济性。二手价只有一半的新车，是现代新的拖密开始吗？
客观地，北京现代的新调色价是真实的，所有配置，性价比高，确实高。如果您需要经济实惠，偶尔带一个男孩，您可以传播心脏，Satatan的合资品牌SUV，那么它是对的。但没有车，它不是理想的。 4年的二手车，价格基本上斩。我想，当新车主人痛苦时，这是二手主准备底部的好时机吗？你说吗？
二手车是怎么估价的
一：车商估算二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。二：里程估算一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。三：年限估算如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。3
奥迪a6多少钱 两年了，还能卖多少
奥迪a6要看哪一年的车型，还有车况，以2018款为例，车况较好，能卖15万至20万。
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。
奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。
更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6 经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。
奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。
而国产全新奥迪A6L将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。
二手福克斯值得买吗
福特福克斯是一款非常经典的合资品牌紧凑级轿车，曾经在国内汽车市场也是叱咤风云般的存在，但现在买的人却越来越少了，当然新车销量不行原因很多，比如全系标配三缸发动机，虽然数据表现亮眼，但是很多车友还是迈不过三缸机这道坎。另外新款福克斯的配置搭配也很成问题，座椅的皮质看起来很low，完全不像是真皮。所以目前在路上新福克斯的出镜率很低，甚至大饼感觉都老款福克斯的出镜率高。
新福克斯的表现和以前的老款车型比起来可以说是冰火两重天的区别。最近大饼在二手车市场里就找到了一台2013年的福特福克斯三厢车，不妨就和大家聊一聊这个车龄的二手福克斯是否值得选购呢？
首先这款老式的福克斯全黑的搭配属于比较保守的设计，但是在大饼看来福克斯这样的车还是使用亮色会更好一些。当然虽然缺少了现在新时代的气息，但是黑色的车身却是比较稳妥的设计。这辆福克斯的前灯以及车尾造型饱满，为这台车的带来了力量感。流线型的车身匹配车窗的造型，总的来说还是非常的耐看。
再来看它的内饰，其实说到内饰，欧美车的卖点从来不是内饰，不过在于它与众不同的软材质的中控台摸起来还是非常的有手感，而其他车型硬材质的中控台相比较来讲会觉得很粗糙，整体上米黄的色调看起来也让人觉得很温馨，还有它的真皮座椅，坐上去是非常舒适的。当然最为代步车小编觉得已经可以达到大众的要求啦。不过美中不足的就是它的后排空间有些小，当副驾驶座位往后移动之后，后排的乘客放脚就没有那么自然了。
其实在我看来，这款车依旧受欢迎的还是在于它的性能，操控好，这一点大家都认同吧，刹车、方向都很灵敏，开着它在公路上掉头，转弯感觉超好，并且用料足，底盘稳。而且平顺性好，能避开一些小颠簸，减震效果也是相当不错的。这个是它最好的优点。虽然车身较重，起步没有那么快，不过随后动力充足，高速上加速很棒！
还有要说的就是这款车有一点费油，但毕竟是美系车，大家都懂。总体上来看这款车的各方面表现还是非常不错的，除了有一些些瑕疵，但是没有十全十美的车嘛。现在这辆二手福克斯车商报价5万，总的来说买回来家用还是不错的，当然如果能再砍掉5000就更好了。
不知道各位车友怎么看呢？
