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标致rcz新款 标致

标致rcz新款(全新标致RCZ渲染图曝光!造型更优雅,颜值回归主流审美!)

ccaily ccaily 发表于2022-08-27 10:38:25 浏览144 评论0

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全新标致RCZ渲染图曝光,标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型,全新RCZ延续了标致最新的飞行座舱设计,标致408对变速箱也进行了改进,标致408对变速箱也进行了改进,东风标致307两厢的怎么样安全性方面还行么标致307是一款较老的车型,标致首款入门级跑车RCZ采用的由PSA和宝马联合开发的1.6L发动机也将有可能随着车型的国产化而配套的在国内生产,这款新车将是标致品牌更换全新标识之后佩戴新狮标的首款量产车型。

全新标致RCZ渲染图曝光!造型更优雅,颜值回归主流审美!

作为标致旗下的经典双门跑车,RCZ自2010年诞生以来,在全球范围内获得了不错的市场口碑,与此同时,得益于整车出色的外观设计,也使其成为部分年轻消费者心目中的理想座驾。但好景不长的是,碍于种种原因,RCZ在2015年宣布停产,此后也再没有与新车相关的消息。有不少人纷纷猜测,标致或将不会推出下一代RCZ,但近期网上曝出的新车渲染图,似乎又让车迷们重新燃起了希望。近日,笔者就从外媒处获悉到全新一代RCZ的渲染图,从图片来看,新车采用了全新的家族式设计语言,立体十足的前脸设计能给人一种DS的印象,而贯穿大灯与保险杠进气口的“獠牙”式LED日间行车灯,又让人能联想到性能版508。可以说,新车的前脸设计不仅符合主流审美趋势,同时还加入了许多科技化的元素在其中。相比于车头造型来说,全新RCZ的侧面轮廓更加出彩,新车并未采用BBA后驱跑车上那种长车头、座舱后移的布局,而是将座舱置于车身中部,呈现出中置后驱跑车的视觉美感。尤其是优雅的溜背车顶设计,更能毫无保留的将车身美感展现出来。从侧面看过去,全新RCZ与奥迪R8也有一定类似。值得一提的是,新车也加入了更犀利的腰线设计,双色车身、后轮处的进气口装饰以及隐藏式门把手等,均符合当下的汽车时尚趋势。内饰部分,全新RCZ延续了标致最新的飞行座舱设计,接近平视化的液晶仪表,个性精美的多功能方向盘、侧倾的中控屏以及游艇档把等,能够为驾驶者提供沉浸式的车内体验。动力方面,新车有望提供1.6T和1.8T发动机,传动系统分别匹配6AT和8AT变速器,当然,以上只是笔者的初步猜测,具体情况如何还需等待官方消息。从颜值来看,全新一代RCZ还是十分具有吸引力的,甚至有网友也表示:新车比宝马4系更帅!只不过,标致是否会在未来考虑量产就不得而知了,毕竟在当下,小型跑车已经很难为车企带来高利润了。对于全新RCZ的渲染图,你怎么看?

有标致308RZ的消息么

近日,我们从标致经销商处获悉,标致RCZ已经完成了进口所需相关检验手续,具体上市的时间指日可待,据相关人士透露暂时定为9月份。标致RCZ长宽高分别为4287/1845/1359mm,轴距达到2612mm,漂亮的车身流线,紧凑的双门结构,使它与奥迪经典双门跑车TT有几分相似之处。是一款标准的紧凑双门跑车。根据之前曝光的谍照显示,内饰部分可以看出中控台上方的液晶屏可以实现翻折,除了影音娱乐也能实现GPS导航。此外DVD音响面板带有电话的拨号键盘,空调系统为双区独立恒温空调。动力方面,海外版入门级车型搭载1.6L THP汽油涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩240N·m,匹配6挡手动或6挡自动变速箱。这款车型的百公里加速时间7.6秒。根据之前我们曝光的新车目录消息,首批进入国内的车型预计为标准版(非高功率板)的1.6L THP发动机,最大功率可达115kW(157马力),峰值扭矩240N·m。据了解,这款新车将是标致品牌更换全新标识之后佩戴新狮标的首款量产车型。编辑猜测,在引入国内后,势必会将以大众尚酷、奥迪TT部分车型为主要竞争对手。并用这款车来进一步提升标致在国内的品牌形象。随着标致众多车型国产化的速度加快,标致首款入门级跑车RCZ采用的由PSA和宝马联合开发的1.6L发动机也将有可能随着车型的国产化而配套的在国内生产,所以在售价上,RCZ或许将会有一些优势,编辑猜测该车将会略微低于尚酷的售价区间。届时,标致将从被大众、通用等车厂占领的小排量增压车型市场上取得自己的一片领地。

16年东风标致408多少钱

市场价5.63万起。

标致408对变速箱也进行了改进,手动挡变速箱在调整齿比的同时,让换挡动作更加清晰,吸入感更强,操纵机构增加配重块,使换档手感更顺滑,兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的液力变矩器,液压系统进行了升级,换档控制软件做了重新标定。

有自动和手动两种模式 (自动模式分为经济、动力和雪地3种模式,通过按钮切换)。加入了上下坡逻辑模式,分为上/下陡坡模式和上/下缓坡模式,进行档位控制。加强了安全性。

东风标致408将正式全球首发。标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型,但为了与307区别细分市场,408在上市后将主推2.0L车型,至少有三种配置可选择,分别为舒适性、豪华型和尊贵型。预计售价区间为12-17万元。

标致408仍采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。随着408车型的上市,307也将继续锁定在1.6L入门A级车市场,从而实行307和408并肩作战,极大的丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。

标致408对变速箱也进行了改进,手动挡变速箱在调整齿比的同时,让换挡动作更加清晰,吸入感更强,操纵机构增加配重块,使换档手感更顺滑,兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的液力变矩器,液压系统进行了升级,换档控制软件做了重新标定。

东风标致307两厢的怎么样安全性方面还行么

标致307是一款较老的车型,在海外市场早已停产,技术较为陈旧,做工相对来说比较一般;但内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力一般,底盘硬朗,操控乐趣强,整体操控性能好是其一大卖点;燃油经济性比较一般,油耗偏高;安全性能出色;有一些小毛病。性价比中规中矩.安全性还不错。