二次锂电池废弃量预期大增 原料需求也高
可藉由充电重複使用的锂电池，称为二次锂电池，广泛应用在手机、相机、笔记型电脑与平板中。近年来，电动汽机车、自行车与大型储能设备的动力，也高度仰赖锂电池的供给。然而，锂电池中的贵重金属资源，如钴、锂、镍、锰、铜，台湾皆需仰赖进口。
据环保署统计，去（2021）年二次锂电池（含电动汽机车、3C产品及含二次锂电池商品）回收量约600公吨，但到了2025年，将成长为一年约1100公吨的二次锂电池废弃量。环保署指出，电动运具带动锂电池市场蓬勃发展，原材料需求量持续升高。而以销售额推估，电动汽车累计8000辆、电动机车50万辆，如此蓬勃的「百万电动车市场」，尤其是废弃锂电池大增的原因。
儘管目前我国六家处理厂每年约2200公吨的处理量能，堪足以负担2025年每年1100公吨的二次锂电池废弃量，为了进一步发挥价值，将关键的金属资源留在国内，3年前环署推动与工研院合作，共同研发锂电池高值再利用，如今已获得关键技术，并达到试量产的阶段。
中研院合作提取贵金属 加值再利用还需仰赖完善回收
再利用首先要将金属物质提取出来，以废二次锂电池中的钴为例，工研院研究发现，将正负极混合粉经物理精密分选，可有效去除铁、铜、铝等杂质，再透过调控酸硷分离纯化程序，搭配不同还原剂，比较钴离子的浸出比例，将正负极混合粉体以低耗能与高效率的模式，分离纯化提取正极前驱物原料，整体钴的提取率可达98%以上。
接着，利用高温热还原製程，将再生料再製成氧化钴，含钴量可大于71.06wt%，杂质小于300ppm，符合工业级原物料规格。而氧化钴可作为电池与化工原物料，重新回到锂电池的製造。
工研院表示，这项技术可将较低价之正负极混合粉体，分离纯化转生成高附加价值之氧化钴，使每公斤价格增加10倍以上。其他金属亦可透过製程萃取出并再使用。
环保署回收基管会执秘王岳斌指出，过去国内技术在破碎处理后，含有价金属的正负极混合粉大部分输出国外，剩下「黑粉」仅能作为炼钢辅料，每公斤只有80元的价值，但在此技术的精密分选与纯化处理后，其中的氧化钴目前行情每公斤800元是原来10倍，且随着国际需求与产地政经状况，预估价格会波动的越来越快、越来越高。
有了这项循环利用技术，更需要全民协助做好废电池回收，才能发挥效用。环保署说明，目前全台废乾电池回收站点统计已达2万点以上，民众应注意玩具、雷射笔、计算机、遥控器、自动按摩贴片、各类可充电家电或资讯物品等内含乾电池物品之电池回收。
此外，电动汽机车使用的动力电池有其特定排出地点及回收管道，若民众于电动车维修保养或电动车废弃时排出之锂电池，则由汽机车维修厂或车辆回收商交予废乾电池回收业或处理业回收处理。
※本文授权自环境资讯中心，原文见此。
