主要原因是f1赛车的发动机涡轮增压技术不同于民用车,f赛车的发动机转速超高。普通民用车最高转速在6500-8500转之间,少数高性能车每分钟可达9000转。f赛车发动机最高转速可达1.9万转/分钟左右。
并且f发动机启动后,怠速在每分钟5000到7000之间。
发动机功率与转速成正比,转速越高,发动机单位时间越多,功率越高。
f1发动机的转速要比很多摩托车发动机的转速都高出不少。
其次是f汽车发动机使用的涡轮增压技术不同于民用汽车。
f1赛车的压缩涡轮和废气涡轮之间有一个电机,可以在驾驶员松开油门踏板时继续推动涡轮选择旋转,从而最大限度地减少涡轮滞后。
使用1.6t发动机的f赛车是混合动力的,这种f赛车的动力单元包括内燃机和电机。
大部分f1.6升涡轮增压赛车v6发动机可输出700-800马力,加上电机马力,整个动力单元可输出1000多马力。
但是f赛车发动机耐久性差,高速磨损大。