说起星途这个由奇瑞倾力打造的高端品牌，想必近几年熟悉它的人多了不少。其中，凌云、揽月、追风等车型，帮助这个品牌在市场中构筑起良好的用户口碑。数据显示，今年前11个月，星途累计销售46788台，单车平均售价超过15万，初步在市场上站稳了脚跟。
根据品牌规划，星途汽车将打造432产品矩阵，包括4款燃油车（追风、凌云、揽月、瑶光）、3款混动产品（追风ET-i、瑶光PHEV、揽月PHEV）以及2款纯电动车型，内部代号为E03和E0Y。其中，两款纯电动车都将于2023年上市。
12月27日，星途瑶光正式亮相并开启盲订，盲订价17.00-22.00万元。新车基于星途M3X火星架构2.0平台打造，定位中型SUV。新车有着前卫的外观设计，视觉冲击力较强。同时，配备飞鱼超感底盘系统和雄狮生态智能座舱，动力方面则搭载2.0T发动机。无论是设计还是配置水准，都达到了一个较高的水准。根据，新车后续还将推出PHEV车型。
星途瑶光的整体设计以“光”为主题，并注入了不少流行的设计元素，给人的第一感觉是气势十足。并且，虽然新车是一款燃油车，但是从造型气质上看，瑶光给人带来了一种纯电动车的即视感。
前脸部分，新车延续此前概念车的前卫风格，采用了十分醒目的设计，无框设计的菱切格栅营造出强烈的未来感，细节来看，中网的内部由从小变大的菱形构成，同时与车身采用同色系进行搭配。横穿前脸的贯穿式LED大灯则与两侧的日行灯勾勒出近似希腊符号的“∑”，并且，新车两个前大灯中间加入带有英文标识的装饰板贯穿，大灯上方采用贯穿式饰条进行点缀，细节上增强了该车的精致度。同时，新车的日间行车灯呈“7字形”设计，并与两侧的进气口相连，提升前脸的气势。另外，新车的大灯还拥有星途车系标志性的EXEED呼吸灯和多场景灯语系统，使得整个前脸更富有生机。
值得一提的是，新车两侧的竖状日行灯由于紧贴保险杆边缘，所以营造出较为不错的视觉宽度，加上高窗线的比例，使得整车看上去非常匀称，更符合当下用户的审美喜好。
车身侧面，新车采用了轿跑SUV的造型设计，给人感觉较为紧致。整车线条干净利落，勾勒出矫健的车身形态。并且，除了长轴距和短前后悬的设计以外，新车的车顶向下倾斜，搭配上贯穿式的腰线，运动气息浓郁。同时，隐藏式门把手以及花瓣式轮圈造型的设计，也在一定程度上提升了新车的时尚感。后视镜处，新车的外后视镜集成LED流水转向灯，外壳上部为NFC感应解锁。
车尾部分，新车采用大量横向线条设计，贯穿式的 “星河尾灯”拥有呼吸灯效果和多场景灯语系统，两侧则加入点状的LED灯带布局，星途LOGO则隐藏于车灯之中。在提升车尾的视觉宽度的同时，增强了车尾的辨识度。另外，新车的后雾灯位于车身两侧，搭配造型别致的扰流板、双边共四出的排气设计，看上去十分的运动。
车身尺寸方面，新车的车长宽高分别为4750/1930/1675mm，轴距为2800mm。
内饰方面，瑶光同样采用了较为运动化的风格设计，并提供了霁雨白、星夜黑、雾砂红三种内饰配色供消费者选择。中控台和两侧门板处，新车加入了大面积的Nappa真皮包覆，并辅以透光饰板、镀铬饰条进行点缀，质感十足。
环抱式座舱和一体贯穿式出风口有效拉伸了车内视觉宽度。为了便于驾驶者操作，车内还保留了三个旋钮，分别对应空调操作和驾驶模式。其旋钮造型别致，看上去有几分跑车的味道。
此外，新车24.6寸曲面双联屏被嵌入梯形圆边角的面板之中，其中，全液晶仪表盘的画面与背景板融为一体。中控屏则搭载雄狮智云LION5.0车联网系统，加上高通骁龙8155芯片，无论是反应速度还是流畅度都相当不错。中控屏的UI设计排版非常简洁，操作逻辑与智能手机相仿。屏幕右侧可切换成显示导航、车辆信息、多媒体资讯等内容，下方类似dock栏固定为HOME键、Apps程序菜单、导航、空调、车辆信息、电话、音乐这些常用功能，非常便捷易用。此外，新车的双辐式平底方向盘造型别致，两侧功能按键区则为触控设计，同时，在方向盘上，新车还配备了换挡拨片，进一步增强整车的运动感。
作为雄狮生态2023的首搭车型，星途瑶光以千兆以太网、全车OTA以及Autosar软硬分离为支撑的EEA4.0先进电子电气架构，可通过不断迭代升级持续焕新用车体验。
除了高通骁龙8155芯片外，新车还搭载地平线J3辅助驾驶芯片，支持WHUD、ARHUD、50W手机充电等功能。智能辅助驾驶方面，星途瑶光具备L2.9级智能驾驶辅助系统，除了AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等高热度功能外，还拥有21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能。
配置方面，瑶光提供五款车型可选，其中两驱版分为标准、舒适和尊贵三个版本，其中，标准版作为入门车型，配备了19寸铝合金轮圈、氛围灯、50W手机无线充电、NFC钥匙、全景影像、全速域ACC/AEB、电动尾门、8扬声器音响，前排电动座椅等。四驱版提供舒适和尊贵两个版本，配备了CDC自适应电磁悬架系统、SONY 14扬声器等。
空气质量方面，瑶光搭载了AQS空气质量系统，可自动监测车内PM2.5浓度，配备座舱主动换气/座舱自清洁功能。此外，空调系统还拥有高效PM0.3滤芯＋负离子双重净化，能够快速降低车内悬浮颗粒。
座椅方面，新车采用了2+3的5座布局。座椅材质采用了NAPPA头层真皮，皮质紧实，质地柔软细腻，涂饰轻，呈现真皮自然纹理，并采用绗缝工艺及花式透气打孔。另外，新车的座椅还拥有3Dmesh结构通风垫、坐垫、靠背都能通风，散热直对重点区域，同时也利于椅面降温迅速。功能方面，瑶光主驾配备电动8向、腰托电动4向、头枕4向可调以及加热、通风等功能。而在高配车型上，新车的“女王副驾”不仅触感柔软、包裹性强，而且还配备了按摩、通风、加热、腿托和腰托等舒适配置。至于第二排，新车则配备了后排靠背角度可调和后排独立新风系统。
动力方面，瑶光搭载了一台2.0TGDI发动机，最大功率261马力（192kW），最大扭矩可达400牛·米，匹配7DCT变速箱，据悉，未来还将推出PHEV车型。
瑶光还配备全新飞鱼超感底盘，该底盘搭载的CDC电磁悬挂系统，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并及时调节悬挂阻尼。在实现整车姿态智能控制的同时，兼顾了舒适性，提升了操控。
除CDC电磁悬挂系统，飞鱼超感底盘还配备了底盘液压隔振系统和SS系统。通过双液压悬置、液压衬套技术，颠簸路况可降低30%以上的路面振动，加上能精准根据制动减速度调配悬架阻尼，抑制刹车点头的SS系统，大幅优化了NVH性能。
此外，四驱车型的全地形系统提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式，并搭载越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能。为用户解锁更多元化的的驾控场景。
写在最后：
瑶光至少创造了三个第一，首先，瑶光是星途品牌2.0阶段首款战略车型，其次，瑶光也是星途青岛超级智能工厂投产打造的首款车型，另外，瑶光还是首款应用M3X火星架构2.0的车型，可以说，瑶光代表了当下整个奇瑞体系的最高造车水准。发布会现场，官方将其定义为“40万级智慧轻奢旗舰”，抛开品牌力不讲，瑶光的产品实力确实已经达到40万级SUV的水准。另外，从17.00-22.00万元这个盲订价我们不难看出，瑶光确实拿出了不小的诚意，那么，瑶光后续还会给我们带来更多惊喜吗？且让我们拭目以待。
