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长安 汽车 品牌

用2000亿铸造世界级中国品牌,160周年,长安来了场“科技大秀”

访客 访客 发表于2023-01-04 14:09:20 浏览126 评论0

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2022年即将走向终点,而在今年,大部分主流品牌都发布了转型规划,初步完成了新能源汽车赛道布局,因此他们的目光也自“电气化”转向了“智能化”。而12月25日,以“创新驱动发展 科技创领未来”为主题,在诞生160周年之际,作为中国车企中的“科技先驱”,长安汽车向我们秀出了他们最为先进的科技成果。

用2000亿铸造世界级中国品牌,160周年,长安来了场“科技大秀”

2千亿投资,铸造世界级中国品牌

犹记得在今年长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车公布了要在2030年实现集团销量达500万、长安品牌销量达350万,其中新能源汽车销量占比要到6成,约210万辆左右。

在现阶段,根据乘联会公布的数据显示,2022年11月长安汽车的销量达到了101458辆,同比增长13.9%;2022年1-11月长安汽车累计销量达1106486辆,在车市整体仍旧不景气,且长安汽车整体的销量基数较高的基础上,同比去年同期仍旧增长了5.9%。

如今的中国汽车市场正在往更加成熟化的方向转型,市场竞争的残酷使得“马太效应”加剧,强者愈强、弱者被逐渐边缘化,未来大部分市场份额,都将集中于长安汽车这样的头部品牌手上,加上长安汽车在新能源领域愈发完善的技术与产品布局,要实现2030年的500万销量目标并非难事。

此外,作为一个有远大志向的品牌,长安汽车有更为长远的目标——成为世界级的中国品牌,而长安汽车设立的2030年目标中,还包括了105万辆的海外销量目标,占长安汽车销量的30%。

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以技术为支撑,向着目标坚定不移地迈进,长安在未来十年时间内,计划累计为长安汽车投入高达2000亿的资金规模,其中最为重要的长安新汽车科技产业链,投入将达到1500亿,同时组建囊括超1W+技术人才的科技创新团队,对智能整车平台、控制器等科技产业进行深度开发,一方面创造全新的共创、共赢、共建商业模式,另一方面也将持续推动企业转型。

三大新能源动力体系,全面优化出行体验

在过去,中国本土品牌因为汽车产品核心动力技术的缺失而被诟病,近年来,中国品牌不仅在燃油车领域实现了技术“大爆发”,面对全新的新能源汽车技术领域,大家都站在同一起跑线上,依托多年的技术沉淀,长安汽车如今全新开发了长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力三大新能源动力体系。

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首先在氢燃料电池线路上,长安汽车目前已经开发出了中国首款量产氢燃料电池轿车——深蓝SL03,它采用了减少20%管路线束长度的首创水气异侧电堆设计,并基于正向研发开发了可将氢电转换效率提升62%的全变量解耦高精度控制技术,使得深蓝SL03馈电状态下仅需0.65kg氢耗即可前行百里,且3分钟即可完成补能,非常便捷。

而已经先行搭载于UNI-K、UNI-V、欧尚Z6等量产车上的长安智电iDD,则基于全新一代IHS混动平台打造,运用了智慧能量系统管理与电池智慧温控系统,后续还会有更多长安新品搭载iDD,为用户带来低碳、环保、节能、无里程焦虑的出行体验。

不久前发布的原力技术,以深蓝SL03为首发载体,则是长安汽车布局增程线路的重要战略步骤,同时还有先进的原力超集电驱,基于行业首创的微核高频脉冲加热技术解决用户低温出行困扰,未来这些技术还将运用于深蓝S7乃至更多深蓝品牌产品之上。

自长安汽车开启第三次创业以来,一直在深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,并实现了众多技术上的跃升,目前已经完成了“八合一”超集电驱的开发,并构建新一代电子电气架构。截至2025年,长安汽车预计将累计推出30+新品,

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而从零开始到如今累计销量达2320万辆,坐拥千万量级用户基盘的长安汽车作为影响力甚广的品牌,在不断的产品升华过程中,势必会将品牌累积的销量数字,以更快的速度推进到更高层次。

5年570亿投入,技术硕果累累

为了技术,长安汽车是真的很舍得下成本。

自2003年从意大利都灵开始,至今长安汽车已经构建了“六国十地”的全球研发布局。

同时,仅在过去5年的时间内,长安汽车就为研发累计投入了高达570亿资金,累计600余项智能低碳核心技术。其中在2022年,长安汽车专利申请量就达到了4745件,并获国家批准,与中国汽研、中科芯建设“智能汽车安全技术全国重点实验室”,作为汽车领域唯二的国家级重点实验室,未来长安汽车将在为用户的安全出行,提供更高的价值保障。

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而当其他品牌都还在因为全球性的“缺芯”问题所困扰之际,长安汽车已经率先搭载了3882万颗国产化芯片,在行业之中占比高达30%,可谓一骑绝尘。

此外,作为中国汽车平台化开发的领军者,在新能源领域长安汽车的表现也不遑多让,他搭建了与华为、宁德时代共同打造的CHN智能电动汽车技术平台,并推出了平均定单价格超40万的情感智能电动轿跑SUV阿维塔11;打造了面向未来的SDA架构,目前已经向用户“秀”出了颠覆性的“新汽车”——CD701原型车;涵盖氢燃料、纯电、增程三种动力类型的EPA1平台也有“代表着”,即深蓝SL03。

用2000亿铸造世界级中国品牌,160周年,长安来了场“科技大秀”

可见,长安汽车不仅有规划,更有实践,在技术上的硕果累累未来势必都会转化为长安汽车全面向上的驱动力,赋能产品,为企业发展创造良性循环,使之能够面向中国市场、面向全球,成长为屹立不倒的参天大树。

骑士语录写在最后:

160年时间,从洋务运动伊始跨越一个半世纪,中国社会几经变革,从积贫积弱终于走向富足,而几十年时间内,在中国品牌的积极努力之下将孱弱的中国汽车工业基础修葺得愈来愈坚固。 如今正值全球汽车转型的关键时期,作为中国汽车的领军者之一,长安汽车以强大的科技成果,向我们预示着中国汽车工业一定会拥有更光明的未来。