元旦出游，春节返乡，真正考验电动车续航的时刻来了。还记得前段时间数十款电动汽车在专业媒体极寒续航测试中的惊人表现吗？在内蒙零下30度的环境下，参赛的58台电动车平均续航达成率仅为45%。虽然这样的极寒天气不是我们日常的用车环境，但是冬季电动汽车续航打折扣，让长途驾驶中本就不够充裕的续航里程更是雪上加霜，也是事实了。
从极寒续航实测成绩榜单来看，纯电车产品续航表现不佳各有各的短板，但表现好的产品却都有一些共同点。作为消费者，了解这些细节上的学问，选对一款少些“爹味”的抗冻车型，就能让你在续航里程上少吃亏。
看电池，三元锂电池低温下续航能力更强
相比于传统汽油车的发动机和变速箱，纯电车的三电系统（电池、电机、电控）成为车辆的最核心部件，也主要决定着车辆行驶性能的实际表现，当然也包括续航。
谈电动车续航，首先绕不开的就是电池。一般来说，动力电池的能量密度越高，电动汽车的续航里程就越长。而影响能量密度的主要因素，是电池材料和电池结构。
电池材料要怎么选？三元锂和磷酸铁锂是目前新能源车企的两大主流选择。
相比而言，三元锂电池比磷酸铁锂电池的能量密度更大，在低温时更稳定可靠。磷酸铁锂电池在低温状态下活性较差，更容易掉电，导致续航衰减明显。不过，磷酸铁锂电池的成本优势，却也成为很多新能源品牌控制产品成本的重要手段。比如“销量王”特斯拉Model Y和本次续航测试中双电机车型排名第一的小鹏G9，会在低配车款上采用磷酸铁锂电池，以满足价格敏感消费者的购车需求。
但我们也看到，新能源品牌也有出手阔绰的，比如出自上汽大厂的飞凡R7，就全系配备三元锂电池，在电池性能方面并没有选择用“减料”的方式来降本增效，在30-45万级双电机车型的极寒续航测试中也排到了第二。
除了材料，电池结构也是车企增加电池能量密度的重要方式。就拿飞凡R7来说，采用上汽星云纯电平台统一开发的魔方电池，其通过独有的CTP双层横置电芯技术，高安全性的前提下，能量密度也随之提升至185Wh/kg。相比于三元锂电池款小鹏G9的能量密度160wh/kg，Model Y三元锂电池的能量密度161Wh/kg，飞凡R7的电池以躺式结构降低电池体积和高度，同时更高的能量密度可以更大程度上降低用户的里程焦虑。
看能耗，风阻系数每降低0.01，续航增加5-8km
只谈电池，不谈能耗的新能源汽车都是对用户“耍流氓”。所有的续航缩水，能耗也是关联性很强的。就像汽油车，油箱大，自身还得省油，才能真正跑得远。
通过降低车辆自身风阻系数实现降低能耗，是增加续航能力的重要手段。尤其是冬季，低温下空气密度升高风阻增大，风阻系数的影响就会更为明显。据测算，纯电车的风阻系数Cd值每降低0.01，续驶里程可以增加5-8公里。
为了降低风阻系数，各大车企在车辆外形上挖空心思大做文章，像是全球风阻系数最低的奔驰EQS，采用了“水滴形车身”设计，风阻系数仅为0.20Cd。依靠大厂的设计实力，飞凡R7在流线溜背车身、隐藏式门把手、低风阻轮毂等多处细节花心思降低风阻、为续航考量，让这款定位中大型体量的SUV，风阻系数也能达到0.238Cd，要知道，轿车里全新一代宝马3系的风阻系数也只是0.23cd。
高效率的电机输出对于电车降低能耗也有着直接影响，因此，各厂家也都在不断提升驱动电机的性能。飞凡R7就采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，让电机的冷却效果更佳，保持电机高效且持久的动力输出，通过这个技术，它的电机效率才得以逼近97%的物理极限。
此外，热风空调也是影响实际续航的重要因素之一。“空调一开、续航减半”可不一定就是玩笑话。要知道，在冬天，暖风空调的制热功率明显提升，对车辆能耗有很大影响，因此纯电车的空调省不省电也很重要。
目前纯电车空调制热系统主要有两种，一种是大多数电动车选用的PTC热敏电阻加热器，优势是制热快；另一种是热泵系统，通过搬运热量来制热，比起PTC在能耗方面优势凸出，能给车辆提升将近30%的续航。
当然，热泵系统的不足之处就是成本更高，它以往是保时捷、宝马等高端新能源汽车才有的配置，不过现在30万元左右的Model Y和飞凡R7等车上也都陆续出现了这个配备，比较厚道。
当然，除了以上几个细节，还有其他因素也对续航里程有着一定影响，比如动能回收系统。在这里要说一下的是，与特斯拉的强动能回收设置不同，为了能让用户找到更适合个人习惯的行驶风格，飞凡R7还通过多项驾驶选项可无极调节的设计，满足用户差异需求。众所周知，一辆车实际续航有多少，得看车企本身的综合调校技术实力。我们看得见的是实际续航里程数字，但背后的学问都在细节里。就像这次极寒续航测试的结果展示出来的，各产品短板千差万别，但好的产品一定是各方优势兼具的。
大厂出品的飞凡R7成了最好的例证，日常用车环境下四驱版续航600km+，冰雪极寒测试也能凭借50.3%的续航达成率，拿下此价位段双电机车型中的第二名，并跻身官方续航达成率总榜的TOP10。极限环境让一些纯电产品露出了“马脚”，同时也让一些更具技术竞争力的产品浮出了水面，让消费者得以更好地选择适合自己的产品。
