在2023款新全顺尚未发布具体车辆参数、配置和价格信息之前，实车已经到店，该车预计会提供六挡手动和自动挡的选项，但是发动机和变速器都进行了升级。
车辆将搭载的发动机包括汽油机和柴油机，汽油机的标准暂未确定，但预计不会是与老款相同的2.0T；老款的江铃2.0T直喷技术汽油机的动力储备仅为149kW/300N·m，最大扭矩只能在3000转这个转速节点上达到峰值，动力曲线类似于自然吸气发动机，无法体现出增压技术的低扭爆发力和省油的优势。所以这台发动机需要升级，新款有可能是与江铃福特乘用车相同的4G20D6L-2.0T，标准为165kw/360N·m，最大扭矩虽然要到3500转才能达到峰值且动力曲线特点相同，但最起码扭矩有了一定幅度的提升。
柴油机的标准也有提升，老款是89kW/305N·m（1500~2500rpm），新款会提升到105kW/350N·m；虽然在同排量发动机里还是中等偏下的水平，但对于江铃福特而言已经很不错了。
