大众在国人心中的地位是无人能敌的，因为他是第1个进入国内市场的合资品牌，并且大众旗下的子品牌也非常的多，比如捷达，奥迪以及保时捷等等很多具有名气的汽车品牌，都是来自大众集团旗下的。但是，大众突然发表声明，表示保时捷将独立上市，也就是说大众成了两家人。
其实，大众和保时捷之间还发生了一些小故事，因为在保时捷决定独立门户之前，保时捷控股是大众汽车的主要股东而大众汽车又是保时捷汽车的股东，可以说大众和保时捷是相辅相成的，如同是连体婴儿不可分割一样。只不过是后来经历了一些事情之后，保时捷控股把对大众的收购变成了合并。而且，三年之后，保时捷彻底成为了大众旗下的子品牌。不得不说保时捷的名声是要高于大众的。因为大众旗下的车型只能算得上是高端，而保时捷则是豪华阵营的代表。同样在销量上面，保时捷也为大众立下了自己的汗马功劳。
毕竟不管是在国内还是在国外的汽车市场，保时捷的车型是非常深受大家欢迎的。比如说保时捷的911就在国内汽车市场名扬天下，也是很多人证明自己财富满贯的重要标志。况且保时捷911英俊帅气又拉风的外观设计已经迷倒了很多人，比如它炯炯有神的蛤蟆大灯，再加上精致有型的腰线以及启动起来的声浪感，最重要的一点是，它的车标所带来的魅力感，会给你带来十足的拉风感。
但同样保时捷不仅在燃油车的领域有着不错的销量，在如今新能源汽车销量火爆的潮流中，保时捷也是紧跟时代的潮流，打造了属于自己的新能源电动汽车。在保时捷Taycan横空出世之后，可以说俘获了不少少女心。尤其是冰莓粉的出现，更是让大家怦然心动。粉嫩粉嫩的颜色如同春天绽放的桃花，彰显出它独一无二的魅力感。可以说它的出现，俘获了不少女性车主的喜爱。
所以，当大众和保时捷选择分道扬镳时，双方也是在深思熟虑之后做出的这个决定，就像当初的大众捷达成为他旗下的子品牌是一样的道理都是为了能够有更好的发展，更好的未来。况且现在的汽车市场并没有以前那么生机勃勃了，因为受到芯片短缺的影响，让各大汽车厂商都感到了危机感，只能把最好的资源都用在刀刃上。而纵观保时捷在国内汽车市场的销量，可以说是相当的精彩，国内汽车市场已经连续7年成为保时捷全球最大的单一市场，甚至相比2020年还上涨了11%。这足以说明国人对于保时捷品牌的认可度有多高了。
最后，现在的汽车市场可以用物竞天择，适者生存来形容了。毕竟未来的汽车市场一定是电动化的天下，如果不进行改革，如果不能够创新，那么你只能会被汽车市场所淘汰。而大众和保时捷的这一举措，也可以说是一个双赢的局面，让我们共同期待独立门户之后，保时捷更加精彩无比的表现吧。
