新的宝马M5 CS是宝马制造的性能最令人印象深刻的汽车之一，但它在阻力赛中如何与真正的超级跑车抗衡？为了找到答案，carwow的团队点击了拖拽条，将新款宝马M5 CS与兰博基尼Aventador SVJ和日产GT-R进行了比较。
宝马M5 CS是一款专注于赛道的运动型轿车，代表了宝马M的传奇团队的一些最佳赛车工程。M5 CS以宝马M5比赛为基础，但增加了一系列改进，以通过各种可测量的方式提高性能。首先，广泛使用碳纤维使M5 CS比宝马M5的竞争对手轻230磅。宝马还为M5 CS的4.4升双涡轮V8发动机增加了动力，该发动机现在可以提供617马力（460千瓦）和553磅英尺（750牛顿米）的扭矩。为了完善宝马M5 CS，还有更大的碳陶瓷制动器和重新调整的悬架系统，以获得更好的赛道性能。
宝马M5 CS采用ZF生产的8速自动变速器，通过宝马的x-Drive全轮驱动系统将动力输送至所有四个车轮。这一全轮驱动系统帮助宝马M5 CS将其令人印象深刻的V8动力降低0到60次，仅需2.6秒。对于一辆重达4096磅的豪华轿车来说，这一点令人印象深刻。
为了与宝马M5 CS carwow竞争，我们带来了轰动的兰博基尼Aventador SVJ超级跑车。兰博基尼Aventador SVJ是一款经典的超级跑车，将极端造型与中置V12发动机完美结合。兰博基尼Aventador SVJ的6.5升V12发动机产生759马力（566千瓦）和531磅英尺（721牛顿米）的扭矩。这款巨大的V12与7速单离合器自动变速器相匹配，该变速器通过兰博基尼的全轮驱动系统将动力输送至所有四个车轮。
carwow阻力赛的最后一个竞争对手是R35日产GT-R，这是一款长期以来最受欢迎的阻力赛。由于其13年的生产运行，R35 GT-R与竞争对手相比已经过时，但是，它仍然可以在拉力赛中保持自己的优势。R35日产GT-R采用双涡轮增压3.8升V6发动机，可产生600马力（447千瓦）和481磅英尺（652牛顿米）的扭矩。这款坚固的V6与6速双离合器自动变速器相匹配，该变速器通过全轮驱动系统向所有四个车轮提供动力。
