特斯拉备受争议的转向杆现在售价 250 美元

特斯拉的转向叉传奇仍在继续。早在今年 1 月，这家汽车制造商就决定再次在 Model S 和 Model X 上提供常规方向盘。这是一个免费选项，与过去强制要求的轭式车轮一起提供这两款车型均于 2021 年重新设计。现在，特斯拉网站上的配置器显示锯掉的方向盘售价 250 美元。

转向杆从一开始就存在争议，甚至有人质疑它是否合法。从那以后，评论家和粉丝们就它的安全性以及它在现实世界驾驶中的表现提出了质疑。在Car and Driver对2021 款特斯拉 Model S Plaid 的测试中，我们指出轭架的主要缺陷是该公司没有将其与更快的转向比配对，这有时会导致在转向时笨拙地伸向错误的一侧开始转动。

当然，所有 yoke hoopla 中最具讽刺意味的部分是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 早在 2021 年 7 月发表的评论。当在 Twitter 上直接被问及是否有可能再次提供普通方向盘作为一种选择时，马斯克在推特上回复道， “不”。

好吧，看起来转弯已经摆好，因为不仅是常规方向盘，而且是标准配置。另外，现在喜欢 yoke 的人必须把钱花在嘴上，花 250 美元。