梅赛德斯向 EPA 提交的一份文件让我们更全面地了解了这家三尖星在美国的 2024 年车型系列计划。可以说，最值得注意的部分与中型 E 级车有关，最新一代的 E 级车最近以轿车形式亮相。但是 E 的其他体型呢？好吧，梅赛德斯似乎也计划在 2024 车型年及时准备好这些。
值得注意的是，下一代 E 级旅行车似乎将重返我们的海岸。我们的插图显示了基于我们目前所见轿车的标准形式的旅行车的外观。不过，无论好坏，W214 轿车的长屋顶亲属似乎都将严格以E450 全地形车型的形式来到美国。鉴于目前带有奔驰徽章的 E 级旅行车仅提供越野风格的全地形套件，梅赛德斯计划只为美国买家保留这款升级版也就不足为奇了。目前还没有关于 AMG E63 版本的消息，该版本之前在美国以旅行车形式提供。但我们可能最早要到 2025 车型年才会听说任何 AMG E 级车型。
在 E 级系列的另一端，双门轿跑车和敞篷车型似乎将在 2024 年大放异彩。不过，请不要流泪，因为同一份 EPA 文件表明这两种车身样式将设置为明年再戴上 CLE 级的绰号。该文件还表明，梅赛德斯无意对现有的双门 E 级车型进行更名，相反，该品牌将在全新一代中型轿跑车和敞篷车上使用该名称，如所列型号代码所示在文档中：C236 和 A236。
如果本文件中的信息成立，那么 CLE 级似乎将配备三种不同的动力总成选项。贴有奔驰标志的 CLE 将带有绰号 CLE300（可能表明使用C300的 255 马力四缸动力总成）和 CLE450（肯定表明它将共享 E450 的 375 马力六缸设置）。配备 AMG 的 CLE53 也被列入名单，可能会沿用当今E53的 429 马力直列六缸动力总成，尽管可能会增加几匹马。
我们就新款 E 级即将推出的变体和车身样式联系了梅赛德斯，但公司发言人告诉我们，他们无法分享有关未来产品的信息。梅赛德斯发送给 EPA 的信息是否属实还有待观察。不可预见的情况（例如另一次芯片短缺等）总是有可能打乱梅赛德斯的计划。也就是说，我们打赌这家汽车制造商不会提交与其 2024 车型系列相关的如此广泛的细节，除非事情被合理锁定。
