1、1外观方面 宝马全新X1插电式混动版车型与燃油版车型基本保持一致，该车可以选装前后保险杠及车身侧围裙边进气格栅前雷达侧窗饰条车顶饰条与车体同色新车还增加了“i”和“eDrive”专属标识，新车的充电孔。
2、有宝马纯电车有点火模块宝马dme指的是数字发动机管理系统，也就是发动机模块。
3、宝马电车跟油车外观看起来没啥不同宝马X1新能源作为混合动力车型，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质内饰方面依旧采用了。
4、宝马集团不仅是准备将此次的生产线转移到中国，并且还准备和中国的长城汽车进行合资，共同研制下一代纯电动车型的mini aceman在9月28日的时候，宝马的这款电动概念车在上海正式亮相对两国的经济都有促进作用 如果宝马集团。
5、宝马5系悬挂异响这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板减振弹簧板或导向板损坏变形脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板减振弹簧板或导向板损坏。
6、宝马纯电车ix在德国不幸被卷入了一场致命车祸，根据初步判断之所以出现车祸很有可能与自动驾驶技术有关，这则新闻被报道之后人们对于自动驾驶再次产生了质疑，很多人都认为自动驾驶技术现在根本还不成熟，不能够大量运用于民用车。
7、宝马电动车比小鹏电动车保值率高，这是由宝马的品牌价值决定的，尽管两款电动车的实际性能差不多，但相对于做工精细度和电池性能以及续航里程，还是宝马电动车更胜一筹，所以无论从哪方面来讲，宝马电动车都比小鹏电动车更。
8、车内或许才是iX的重点，座舱导入宝马全新世代布局，直接将中控台上换成123寸液晶仪表和149寸中控屏幕的一体式曲面大屏，并且仍维持具驾驶导向的倾斜度，这也是宝马内装一直以来的坚持，但这可能也是宝马在纯电车上对“。
9、两者的意思是直流和交流电压充电1ac表示的是交流充电桩2dc表示的是直流充电桩AC是快充DC是普通充电一般AC会快，交流电源容量大，DC会受直流电源容量限制。
10、可以宝马ix3一般不低于百分之二十去充电，锂电池怕过放电，平时使用时尽量不要激烈驾驶，速度在60到70是最省电的。
11、导致德国境内推广不起来，少了实战这方面中国的确领先当时宝马电池在中国做试点的时候，各个城市抢着要争取宝马在德国做试点的时候，当地百姓不让动土做充电，所以，我非常希望咱们在电车领域可以冲上世界高峰。
12、首先，宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用此时，如果你选择更换新电池的话需要花费6万元，成本非常高。
13、其中，2022款320i运动套装车型，售价在2880万元，2022款320Li M运动套装车型，售价在3093万，其中最贵的当属2022款330Li xDrive M运动曜夜套装，售价为3989万元，这款车型也是今年宝马发布的纯电车车型中最贵的一款。
14、据悉，这家电池供应商可能会在美国设立新工厂，为宝马以外的多家汽车制造商提供新电池这个新工厂的生产将于2026年开始 未来的宝马车型可能会使用将于2025年亮相的NeueKlasse平台，使用圆柱形电池 这种纯BEV平台预计最初。
15、宝马i4M50宝马i4 M是宝马M运动部门推出的首款纯电动高性能车型，其采用双电机布局四轮驱动，综合功率最大400千瓦同时，宝马M运动部门还为其专门开发了模拟驾驶声浪“随着宝马i4M50的推出，我们将进入一个新时代”。
