比亚迪撞翻大众 比亚迪撞翻大众新闻评论怎么写

今天给各位分享比亚迪撞翻大众的知识，其中也会对比亚迪撞翻大众新闻评论怎么写进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

比亚迪撞翻大众到底是怎么回事？

这是最近几天才出来的新闻，主要是以视频的形式在网上进行广泛流传。视频当中显示：3月5日，东莞中堂大桥一辆大众轿车强制变道，被一辆比亚迪撞翻。

随后@深圳交警 在微博发表评论称：从法律上来说，变道车辆全责。但从道德上讲，后车两次加速，不让前车变道并将其撞翻，且车翻后未下车施救属居心不良。

此番言论引发网友热议

努力奋斗的甘小贤儿：交警你傻了吗?别动不动就道德绑架，实线强行并道还有理了?开车的都知道这种最烦!自己憋翻了你还怪我咯?越来越读不懂这个社会了!三观何在?

小殊：用道德约束人，只会突破道德底线，用法律约束人，才有机会谈道德。

想个破网名-简直要飞天：在完全不具备辨超车的情况下，强行超车，大众就是活该的。@深圳交警 你这个是什么居心 ，道德绑架?!

这家伙没微博名：@深圳交警 有法可依你给我讲道德。

大生铁佛：仔细看了几遍，第一次兰色大众车强行变道就是危险驾驶行为，BYD车不让完全正当，换我也不会让，试想让车就要急刹，被后车追尾了自己倒霉，这时兰大众车开始斗气，趁BYD车让右边自行车减速硬挤进来，后车跟本没时间反 映，所以指责后车不道德是毫无道理的。

辰时不比卯时好：话说这个BYD应该是故意的，从法律上来说他一点错都没有，但是大众车上那是条人命啊!

骑着单车浪：这还真不好评价

小乐在微笑：深圳交警评论的没错呀，都说了是大众变道全责，不作不死呀，只是比亚迪如果能减速让让或者可以避免此次事故吧

looklookchina：原评论并未替大众说话，只是认为后车做的有点过。

7日上午，@深圳交警 已经删除了该条微博，并且发布致歉声明。

用道德绑架确实有点过了，跟以前的倒地老人到底扶不扶差不多是一样的道理，扶吧怕被讹，不扶的话人性道德观又过不去。

针对“老人摔倒该不该扶的问题”，不少市民不想去扶，有着“多一事不如少一事”的心理，这其实是人与人之间缺少信任的体现。但每个人都有可能遇到危险、身处困境，将心比心地去想一想，社会需要温情，需要诚信，也需要弘扬助人为乐、见义勇为的美德。

现在也不用担心那么多了，现在鹭江公证处联合法信公证云开发出一款实时录像存证的工具公证云，可以实时拍摄事件的过程存放至公证处，让我们扶老人再也不担心被讹了，到时被讹的话可以到所选公证处申请出证。

在比亚迪撞翻大众事件中，为什么那么多人批判比亚迪车主没道德？反正我是不懂！

非要扯道德，好吧，今天我们就来说说这个道德。对BYD司机可以谴责的，是“道德不够高尚”，因为他没有“礼让”正在进行“违法驾驶行为”的大众车。反正我是从来没指望开车的是甘地或者特蕾莎修女。反过来，如果BYD司机“纵容”了大众车的“违法驾驶行为”，照样可以用道德谴责BYD司机“没有挺身而出、没有见义勇为”。

再龌蹉的流氓，只要躲到道德的挡箭牌后，也能抄起圣母十字弓对真的猛士任意扫射。

真正需要批判的，是BYD车主太冲动，太不爱惜自己生命了，跟疯子较劲，还有可能误伤无辜，这让家人看到了得多担心。

事故视频分析（33）轿车违规变道被撞翻

1 比亚迪唐撞翻大众朗逸 回顶部

平时在路上走我们经常遇到这么一些作死车辆，强行在两车之间加塞。特别是在拥堵的早晚下班高峰期，这些车辆更加常见。但在这种拥堵、低速的路况下，这种加塞并不会造成太大的严重后果。但如果是发生在两车之间车速较快的情况下呢？昨天在广东东莞就发生了这样的一起事故，而最后导致的后果是加塞的车辆最后翻车了，到底怎么回事，我们去看看。

● 事故分析

从视频出现的车辆牌照来看，事发地应该位于广东东莞。事发路段为一段三车道的快速路，从视频可以看到事发时该路段车辆相对较多。蓝车一开始从最左侧车道压实线违规向右边变道超车，当变到中间车道后，紧接着要第一次从中间车道准备往最右侧车道变道时，受到拍摄车的阻拦没有变道成功。紧接着在拍摄车和前方卡车刹车的间隙，蓝色车企图第二次违规变道，而这一次由于两车相隔太近，与拍摄车发生碰撞。因为车速较快，碰撞后蓝色车直接发生了翻车。

● 疑似事故责任认定书流出：蓝色车负全责

视频在网上流传不久，疑似关于这起事故的责任判定书也在网上流传，从事故的责任认定书来看，蓝色车违规变道负事故的全部责任，拍摄车无责。

【疑似事故责任认定书】

● 总结

这起事故当中，最惨的莫过于蓝车车主了——不仅要受皮肉之苦，而且还要赔付两辆车的损失。虽然蓝车被判负全责，但是拍摄车的行为却遭到了部分网友的质疑，他们认为拍摄车是故意顶撞蓝车，从而导致蓝车翻车，不仅不道德，而且应该负刑责。究竟孰是孰非，我们在这里就不再展开讨论了，各位网友如有自己的见解，欢迎参与下方的投票，或者在下方话题讨论区、评论中发表，并且和其他网友一起继续讨论。（图/文： 李喆 林锡希）

PCauto请来了事故的主角， 比亚迪唐 车主来到了我们的直播厅，欢迎大家点击下面链接进入直播间进行互动：

每日话题#直播采访 唐 车主#

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每日话题# 大众 轿车作死#

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“轿车违规变道被撞翻”对于这事你怎么看？ 1.“轿车违规变道被撞翻”对于这事你怎么看？(单选) 大众被撞翻活该 比亚迪 不道德 两车都是傻逼

2 PCauto采访比亚迪车主湘哥 回顶部

3月7日晚8点，撞翻 大众 的 比亚迪唐 车主（湘哥）受太平洋邀请，首次公开回应广大网友的问题。站方在论坛话题以及yy视频对 唐 车主进行专访直播，下面视频和内容是这次采访的实录。

主持人：你是否是在开斗气车？

湘哥： 大家可以看到，还没上桥的时候，已经有了禁止超车的标识，而且限速是40码。我回去看了视频，大众是直到违法 超越 白色 丰田 并且想并到我的车道上，我才发现他的。

细心的网友会发现，我是匀速行驶的，既没有加速，也没有超速。只是由于但是其它车辆进行了刹车，看起来我才像在加速。所以我当时是没有开斗气车的。

主持人： 当时相撞前，目测有一个加速的行为，那当时到底是一个怎么样的状况呢？

湘哥： 大家可能没有认真观察这台大众车，就是违法的这一台，他是怎么变道过来的。当他第一次超车的时候，已经违法变道超过丰田车了，而且他是过了车轮才打转向灯的。丰田车已经被迫采取了急刹。过去之后，他是一直带着刹车过来的。

所以，大家看到视频的时候，是以为我在加速，但实际上是他在减速，大家可以看到他变道过来，刹车灯是亮着的。而我在匀速行驶。所以大家以为我在逼他，不给他过的样子。

大家从视频可以看到，我前面的车踩了刹车，刹车灯已经亮起，而我也松开油门。大家可以看到我的左车头和大货车的车尾间有一定空隙的，这个车主非常侥幸地想从这里过去，但是他判断失误了。我当时是有减速的，只是我的道路比较通畅，我的减速没有他们明显，所以看起来我在加速。

可能大家对唐不太了解，如果我加速的话，很容易就到100码了，那我很快就过去了。反而是我收了油门他才有空钻进去。

主持人： 为什么发生碰撞后没有马上下车救人呢？

湘哥： 这个问题我也受到很多回应，也有很多网友对我进行了谴责。那我在这里做一个正式的回复。“我是从正规驾校出来的”。出现这种事故的时候，刹好车，就想着如何避免二次事故。我刹好车之后，我立刻打了双闪灯，然后我就打开后备厢，拿出警示牌。当时车很多，我花了几分钟才把车从我的车道疏导过去。当我回到前面的时候，发现大众车主已经出来了。而且他们在打电话，所以我判断他们是清醒的。不是我不施救，而是不需要我施救。“

主持人： 问事故发生后很多人都联系你，具体的情况是怎么样的？

湘哥： 那时候发完帖子，发完空间，发完视频。陆陆续续来了不少电话，加了几百个微信，他们都说湘哥挺住。那时候，有个朋友就叫我加六野这个群，进来之后发现对我帮助挺大的，包括生活上啊，精神上的鼓励啊，事后的一些措施啊。很多媒体啊，电视台打我电话，还有行车记录仪厂商打过来。

湘哥补充，对于大家对自己的道德评判本身就是不道德的，每个人都要有自己的道德底线，交通法就是一种道德底线。如果在别人（大众车主）连法律都不遵守的情况下来谴责我，那这个人本身就不道德。

你们问我，如果是大车，我敢撞吗？那如果我是辆大车他敢变道吗？你们说，为什么我不让一下？那他为什么不让我呢？还有很多人说，他有急事嘛，他们就潜移默化地转化了事情的焦点。

@2019

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