沃尔沃卡车和吉利是什么关系吉利与沃尔沃卡车在2017年12月之前是没有任何关系的,沃尔沃集团和英伟达如何在自动驾驶卡车方面展开合作英伟达（Nvidia）将自己定位为自动驾驶汽车开发的主要参与者,沃尔沃轿车和沃尔沃卡车在以前都是沃尔沃集团的,英伟达周二宣布将把其Nvidia Drive平台借给沃尔沃卡车,而沃尔沃卡车依然是沃尔沃集团的,吉利在2010年收购的沃尔沃只是购买了沃尔沃轿车的股份,后来在1999年沃尔沃集团将沃尔沃轿车业务出售给美国福特集团,吉利集团从欧洲基金公司手中购买了沃尔沃集团8.2％的股份。
沃尔沃卡车和吉利是什么关系
吉利与沃尔沃卡车在2017年12月之前是没有任何关系的，但是在2017年12月28日吉利购买了沃尔沃集团8.2％的股权，共出资32.5亿美元。
吉利在2010年收购的沃尔沃只是购买了沃尔沃轿车的股份，并且是全部股份。而沃尔沃卡车依然是沃尔沃集团的。沃尔沃轿车和沃尔沃卡车在以前都是沃尔沃集团的，后来在1999年沃尔沃集团将沃尔沃轿车业务出售给美国福特集团。然后在2010年吉利从福特手中购买了沃尔沃轿车业务。自此沃尔沃轿车属于吉利集团。
而在2017年21月，吉利集团从欧洲基金公司手中购买了沃尔沃集团8.2％的股份，并且成为其第一大股东，拥有其15.6％的投票权。通俗的讲吉利应该是沃尔沃卡车的老板！
斯堪尼亚和沃尔沃怎么选哪个更好
你是欧卡来的逗比吧。卡车人世界上只有两种，一种是已经拥有了斯堪尼亚驰骋在公路上的人，一种是梦想驾驭斯堪尼亚的人。斯堪尼亚的动力好，驾驶舱舒适，配置高，科技配备实用并且优越于全世界所有卡车品牌，简直是跨世纪的超越。缺点就是贵，特别贵。国内基本上只有港口或者京东物流，德邦物流以及顺丰物流在用。配件国内极其难找，一旦坏损基本等一年PLUS。至于沃尔沃？车种较少，安全配置可以，也舒适发动机优秀，并列斯堪尼亚优秀卡车。
沃尔沃集团和英伟达如何在自动驾驶卡车方面展开合作
英伟达（Nvidia）将自己定位为自动驾驶汽车开发的主要参与者。通过为寻求扩大研发工作的汽车制造商提供广泛的硬件和软件产品，该芯片制造商可以满足不同制造商的需求。周二该公司宣布了另一个将利用其优势的合作伙伴关系。
英伟达周二宣布将把其Nvidia Drive平台借给沃尔沃卡车，用于开发自动驾驶卡车。虽然其他合作伙伴可能会关注乘用车，但这一切都是为了实现汽车行业其他部分的自动驾驶，包括物流、建筑、公共交通甚至垃圾收集。
为了更好地协同工作，沃尔沃卡车和英伟达将在硅谷和沃尔沃在瑞典哥德堡总部共同主持工程团队。这些团队将依靠Drive AGX Pegasus平台，该平台将处理车辆内部的计算能力，而Drive AV软件栈将负责处理传感器数据和规划路径。该小组还将利用Nvidia的Drive Constellation模拟平台进行测试。
“自动化是沃尔沃集团的关键技术领域，”沃尔沃集团首席技术官Lars Stenqvist在一份声明中表示。“通过这种合作关系，我们将进一步加快我们的研发速度，加强我们在自动化领域的长期能力和资产，使我们的客户受益于不同的细分市场。”
英伟达决心在从开发到部署的尽可能多的自动驾驶车辆生态系统中使用其系统。它与德国认证机构TÜV南德意志集团合作，提出了一套针对自动驾驶系统的测试措施，将在Constellation平台上完成。此外，英伟达的系统也将出现在戴姆勒的自动驾驶开发车辆中。
