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雷克萨斯es250怎么样
雷克萨斯ES是丰田入门级的豪华车型，较强的舒适性是它的主打卖点，也受到了消费者的一致好评；外观漂亮优雅；内饰配置不错，做工精致细腻，人性化设计较多；空间宽阔充裕；但动力及操控性能一般，缺乏运动激情；风噪及胎噪较大。 亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！
雷克萨斯es200值得消费者购买吗
在我看来这款雷克萨斯es200值得消费者购买，作为二线豪华品牌，雷克萨斯可以说在汽车消费市场混得风生水起，很多车型都需要加价，而这款雷克萨斯es200就是其中之一，下面我们就来一起看看这款车的具体配置吧。
雷克萨斯es 2020 200豪华版采用全新的家庭设计语言。大尺寸主轴式中网格，结合密集的垂直辐条和周围粗糙的镀铬框架，给人一种良好的质感和运动氛围。机罩表面凸起的螺纹线延伸至正面，与中网框架自然相连，凸显立体感。前照灯外形锐利，底部镰刀形日间行车灯带与车辆前部整体轮廓完美结合，强度十足；灯组为具有高识别性的led光源。两端牙形导风槽，镀铬框架装饰，整体正面气势恢宏。
车侧来看，其长宽高分别为4980/1866/1447mm，轴距为2870毫米，轮胎来自于普利司通，前后轮胎的规格为235/45 R18。
雷克萨斯es内饰采用年轻线条和灰色钣金内饰，充满活力，激发年轻人的心灵。该车还配备了自动停车、上坡辅助、蓝牙/车载电话和其他配置。它具有丰富的功能，使用的方便性也得到了很大的提高。雷克萨斯es的三辐方向盘采用皮革材料制成，采用更传统的设计风格，配备方向盘记忆功能和方向盘4向电动调节功能。同时，这款车的仪表板呈现出时尚的设计风格，可以阅读简单明了的信息。
车的后部有足够的空间，乘客即使在长途旅行中也不会感到疲劳。不幸的是，地板中央有一定的凸起，导致中间乘客腿部空间狭窄，影响舒适度。此外，该车还配备了后出风口、后侧面安全气囊和后头部安全气囊。
从各个方面来看这款车值得消费者购买。
30万预算，能不能买下雷克萨斯es250呢
选车的前提一直就那么几个，一是要实用，尤其是根据自己的需求和用车环境选择和判断；二是要自己喜欢，一款车千好万好不如自己心头好。当然，对大部分消费者来说，还不能忽略的一点就是用车成本。
说到豪车，坊间常道“买得起养不起”，很多人都觉得过于夸大，二三十万的车都买得起，还差那点油钱、保险钱、保养钱、维修钱？等你真买了你会发现，这笔钱远比你想的更多更多。但手握30万左右，想要抵挡住豪车的诱惑太难了，这时候建议你看看四年免费保养的雷克萨斯ES（燃油版是4年）。
雷克萨斯ES这款车就目前展现的产品力来看，是30万级别在空间、颜值和驾乘体验以及豪华性和稳定可靠性等方面做得比较均衡的产品，所以才能始终保持畅销。首先平台方面，雷克萨斯采用了丰田最新的TNGA-K平台，4975*1866*1447mm的长宽高和2870mm的轴距，控件表现出色并且在8气囊的基础上，还有膝部气囊标配，车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车以及被动行人保护等主被动配置都实现了搭载，出行更安全。
安全性和同级别竞品相比就有很明显的优势，当然雷克萨斯的稳定可靠性也是绝对不能忽视的，甚至在这一点上的口碑表现都要明显优于BBA。从行业内外的权威测评和车主实际反馈来看，雷克萨斯品牌百车故障数更低，行业评分连续多年蝉联榜单第一名。故障率低，维修成本就更低，对车主来说就更友好。
这些都是雷克萨斯ES打动消费者的原因之一，当然真正重要的还是雷克萨斯ES的质保政策，雷克萨斯品牌可以说是开创质保期内免费保养的先河，从入华至今都保持这一标准，汽油版本车型4年/10万公里，混动车型6年/15万公里质保，在质保期内，基础保养都是免费的。这一点能帮你省多少钱？以家用车为例，小保养一次要500左右，大保养近1000，三年6次/4年8次的频率来看，能省最少几千块，一年的油费出来了。更何况是豪华品牌车型，保养费用只会更高，分分钟这一政策就能省出万八千，拿来交商业险不香吗？如果按照1500原来算，一万公里一次，十万公里能省出近两万。主要是你不会担心会不会忽悠你那个，会不会忽悠我这个。
所以即便雷克萨斯ES涨价，入门版本车型从27.9增至现在的29万，但从实际上来说，除了动力表现中规中矩之外，其他方面雷克萨斯ES都是展现了远超这一价位的品质。尤其是质保期内免费保养政策，实打实的给车主省去不少套路和麻烦，省油省心又省钱的特性贯彻到底，能够畅销绝非偶然。
当然，现在最大的问题就是30万预算能不能买到雷克萨斯ES，需要等多久了，毕竟它的高性价比目前是受到众多消费者认可，供不应求终端加价排队购车现象存在。试想，一台纯进口车，一个月能保持万辆的销量，而且销售网点还算有限的情况下，着实不易。
雷克萨斯es200怎么样值得购买么
下面我们对雷克萨斯ES200具体进行分析一下：
2018款雷克萨斯ES200价格不变，指导价27.98万起。新雷克萨斯ES200在外观上没有缩水，给人的第一印象要相比老款帅气不少，装饰精致，线条锋利，造型立体，视觉冲击很足，整体看上去很动感。
内饰给人的印象是简约时尚，看起来比较舒适。有很多实用性的功能：前后雷达、倒车影像、双区空调、座椅加热和电子驻车等等；安全配置也很丰富，10个安全气囊、车道偏离预警、自动刹车、自适应巡航等等，周全我们行车的防护；在玻璃和部件上做了降噪处理，隔音效果还不错。作为中大型轿车来说，2870mm的轴距还算比较宽敞，后备箱容积454升，表现一般，再加上后排无法放倒，设计不够人性化。
雷克萨斯ES200搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率167匹马力，最大扭矩199牛米，个人感觉动力较弱，试驾过一次，但日常出行的话还是够用的。匹配6AT变速箱，换挡平顺，综合油耗6.6升；悬挂是前麦弗逊后多连杆，操控一般。
总的来说，作为一款豪华品牌的中大型轿车，价格是比较不错的，外观好看，内饰精致，配置到位，安全性能也很全面，整车的质感也非常好，售后有保障，唯一的缺点就是动力弱，如果问主对这方面没有过多的讲究的话，还是可以考虑考虑的。
总之来说，这款车型差强人意，如果本身没有太过强烈的讲究的话，还是可以买的。
