日前，我们从工信部获悉，吉利新款缤越申报图曝光。新车外观采用了家族最新的“能量风暴”设计理念，整体在视觉感受上极其运动。动力上，新车将搭载最大功率为130千瓦的四缸1.5T发动机。
外观方面，持有“能量风暴”设计语言的新缤越，可谓将运动数值拉倒满，大尺寸酷黑进气格栅配合黑色LOGO以及下方的红色线条装饰，使得前脸拥有极其运动的视觉观感。另外，位于两侧的前大灯也运用了家族的最新设计，整体给人传递出的感受，有种与雷克萨斯极其相似的调性。
侧面部分，双色车身尽显年轻化属性。值得注意的是，新车还在车顶上方配备银色行李架，拓展能力的同时银色也起到了与黑色车顶相互衬托的功效。来到车身尾部，此次的变化可谓是新缤越外观的重头戏，下方的大尺寸黑色包围以及四出排气十分醒目，配有红色扩散器的点缀，让其充满战斗感。另外细节上，尾部车顶的镂空尾翼，虽然官方并未确实，高速行驶时可否产生下压力，但在视觉层面，真是为新缤越的外观加分不少。
此外，根据此次公布的申报信息还可以得知，新车预将提供多处选装方案，如：尾翼、轮圈、雷达、卡钳、尾部标识、格栅饰条、S标等，从而进一步满足广大消费者的多样化需求。另外，关于该车的售价虽然并未在申报信息中漏出，但结合目前为止的现款车型，预计新缤越的售价应该会在8万-12万元区间。
其实，吉利缤越一直以来在产品配置上，从不输竞品车型，但由于现款缤越采用的是三缸1.5T发动机，因此在许多消费者眼中一直与“抖”字扯不开关系。
即便市面上的三缸发动机已经有了很好的抑制效果，但以最鲜明的福克斯举例，四缸售卖如火如荼，换成三缸却大不从前，所以三缸发动机即便根治了颤抖的问题，但中国消费者的固有思想却很难消除，所以三缸发动机或许真的不适合中国市场。当然，三缸抖不抖的事情先不说，本次全面换新四缸发动机，或许可以保送缤越进阶更高的市场层面，能不能破圈成为爆款，就看这一投了。
