不久前，丰田在名古屋总部举行了新闻发布会，宣布免费分享自己的混动专利。
丰田这个日本巨头宣布它将免费提供电机，电子控制和系统控制（包括正在申请的项目）的机动化技术。在2030年之前，丰田共享的专利数量将共计23740项。
此前，日本巨头在2015年初也开放了使用氢燃料电池技术的专利权，不过当时仅开通了5,680项专利，第三方使用该专利还是需要付钱。
四年后，丰田为什么突然免费分享自己的专利？
丰田给出的一个理由是：“推动全球车辆电动化进程。”但在行业内人员看来，日本巨头采取这一步骤的动机并非如此简单，小编简单分析一下：
首先特斯拉的技术免费给了丰田非常大的压力
免费开放技术专利在行业内丰田并不是第一个，第一个免费开放专利技术的是特斯拉。
2019年2月，特斯拉 CEO马斯克再次宣布它会毫无保留地向所有人开放全部的特斯拉电动车专利，也就是说任何人都可以随意使用。
而在电动车市场晚了一步的丰田，可能是想利用开放专利来争取自己在电动市场布局的时间。
制造混动汽车的门槛低了，那么相应的制造商可能会增加，这样就可以进一步延长全混合动力车型的生命周期，既可以避免自身在混动车型的投资打水漂，也可以为布局电动车市场争取时间。
电动车市场正在崛起
在非插电式混合动力市场中，丰田是绝对王者，其市场份额超过80％，全混合动力车的总销量模特已经突破1200万。
然而，汽车工业转向纯电动汽车的趋势正变得越来越明显。
中国的消费者更喜欢纯电动车。据统计，中国纯电动汽车在新能源汽车中的市场份额在2018年达到了75.53％，而混合动力汽车的市场份额几乎可以忽略不计。
Strategy Analytics副总裁Ian Riches也曾表示，混动车型在市场上受到其他电动车型的挤压，丰田的全混动车型在市场上的表现非常一般。
最后小编想说的是：科技进步，带来行业的变迁，即便是汽车行业这种大型市场也不免受到影响，科技适应生活，正是如此！
