宝马x6用了什么中央差速器

宝马x6配备了适时的四轮驱动系统和多片离合器中央差速器。x6是宝马旗下的一款中大型宝马suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4947毫米、2004毫米、1698毫米和2975毫米。x6共使用了两种发动机，一种是2.0升涡轮增压发动机，另一种是3.0升涡轮增压发动机。

宝马x6.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大功率转速为每分钟5000至6500转。最大扭矩为400牛米，最大扭矩为每分钟1550至4500转。该发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是8at变速箱。

3.涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大功率转速为5500到6500转每分钟。最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。

并且8at变速箱的可靠性和耐久性也比较好。

宝马x前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。